So kühlen Sie Ihr Handy auf langen Autofahrten

Wie kann ich mein Handy kühlen, wenn Waze oder Google Maps seit 20–30 Minuten läuft und sich das Gerät auf dem Armaturenbrett heiß anfühlt? Die App ist meist nur ein Teil des Hitzeproblems. GPS, Bildschirmhelligkeit, 5G, kabelloses Android Auto oder CarPlay, Sonne durch die Windschutzscheibe und Laden führen dem gleichen kleinen Gehäuse Wärme zu. Reduzieren Sie zuerst die größten Wärmequellen, lassen Sie die Route sichtbar und nutzen Sie aktive Kühlung nur, wenn das Handy in Ihrer Fahrzeugkonfiguration weiterhin an seine thermische Grenze gerät.

Die Hitzebelastung auf Autofahrten: GPS, Sonne, kabellose Projektion und Laden bringen Handys an ihre Grenze

Ein Handy, das sich zu Hause 10 Minuten lang normal anfühlt, kann im Auto nach 20–30 Minuten überhitzen. Die Navigation beansprucht mehrere Komponenten gleichzeitig: GPS-Chip, Display, Modem, Akku und Prozessor. Waze und Google Maps halten die Ortung aktiv, aktualisieren die Karte, laden Verkehrsdaten und übertragen Audio häufig über Bluetooth oder kabelloses Android Auto. Kommen im Juli eine Halterung an der Windschutzscheibe, eine schwarze Hülle und ein USB-C-Kabel zum Laden des Akkus hinzu, kann das Handy Wärme schlechter abgeben als auf einem kühlen Schreibtisch.

Der Bericht zu kabellosem Android Auto in r/GooglePixel nennt ein klares Zeitfenster für das Hitzeproblem:

Die Überhitzung tritt normalerweise nach etwa 20–30 Minuten auf.

Dieses Zeitfenster von 20–30 Minuten ist wichtig, weil sich bis dahin das gesamte Gehäuse erwärmt hat. Laut der wissenschaftlichen Studie Fire in Your Hands: Understanding Thermal Behavior of Smartphones hängt die Wärmeentwicklung eines Smartphones von Arbeitslast, Gehäusekonstruktion und Grenzwerten der Oberflächentemperatur ab, nicht nur vom Prozessor. Im Auto erwärmt die Sonne das Gehäuse von außen, während SoC, Modem, Display-Treiber, Akku und Funkmodule es von innen erhitzen.

Das Laden ist der Verstärker, der bei vielen Maßnahmen gegen Hitze auf Autofahrten übersehen wird. Im selben Android-Auto-Thread von r/GooglePixel heißt es, dass die Überhitzung beim gleichzeitigen Laden früher auftreten kann. Das entspricht der üblichen Konfiguration für eine 2- oder 6-stündige Fahrt. Kabelloses Android Auto oder CarPlay hält die Funkverbindung beschäftigt, GPS beansprucht die Ortungssensoren, und das Laden erzeugt Akkuwärme, wenn das Handy thermische Reserven benötigt. Fühlt es sich schon nach 20 Minuten zu warm an, sollten Sie mit einem Neustart warten. Entfernen Sie zuerst eine Schicht der Hitzebelastung.

Die Navigation kann aktiv bleiben, während die ersten 5 Maßnahmen die Hitze schnell senken

Sichern Sie zuerst die Routenführung und reduzieren Sie dann die Belastung für 5–10 Minuten. Wenn Waze weiterhin Abbiegehinweise liefert, lassen Sie die Karte laufen. Senken Sie die Bildschirmhelligkeit vom Maximum auf ein gut lesbares Niveau, nehmen Sie eine dicke TPU- oder Lederhülle ab, bringen Sie das Handy aus der direkten Sonne und beenden Sie das Laden, sofern der Akkustand es erlaubt. Diese vier Maßnahmen senken die Wärme, ohne dass Sie die nächste Ausfahrt, Raststätte oder Ladestation für Elektrofahrzeuge verpassen.

Diese Reihenfolge entspricht gängigen Sicherheitsempfehlungen. AARP rät dazu, ein heißes Handy in den Schatten zu bringen, die Helligkeit zu senken und nicht benötigtes Bluetooth, GPS-Apps und Wi-Fi nach Möglichkeit auszuschalten. Bei der Navigation gilt eine Einschränkung: GPS kann unverzichtbar sein, zusätzliche Funkverbindungen dagegen nicht. Befindet sich das Handy nahe einer Lüftungsdüse, unterstützt kühle Innenraumluft die Kühlung, nachdem die Arbeitslast gesunken ist. Die Klimaanlage kann maximale Helligkeit, 5G, Laden und kabellose Projektion über 30 Minuten nicht vollständig kompensieren.

Hintergrund-Apps wirken sich stärker aus, als es scheint. Waze mit Live-Verkehr, Spotify-Streaming, eine Dashcam-App, Hotspot-Freigabe und Cloud-Sicherung erzeugen eine höhere Hitzebelastung als Google Maps allein. Schließen Sie Kamera-, Video-, Gaming-, Cloud-Upload- und Social-Media-Apps vor der Fahrt. Prüfen Sie unter Android, ob eine Hintergrund-App den Standort dauerhaft verwendet. Prüfen Sie auf einem iPhone 15 oder iPhone 13 Pro nach einer heißen Sitzung den Akkuverbrauch nach App. Eine App mit einem auffälligen Akkuanteil während einer 60-minütigen Fahrt kann das Gehäuse warm halten.

Auch die Position der Halterung ist wichtig. An einer Halterung an der Windschutzscheibe kann das Handy 45 Minuten lang direkter Sonne ausgesetzt sein. Eine tiefer sitzende Halterung am Armaturenbrett kann im Schatten liegen, wobei der GPS-Empfang in manchen Fahrzeugen nachlassen kann. Eine MagSafe-Halterung mit Metallrückseite kann etwas Wärme ableiten, eine dicke isolierende Hülle kann diesen Weg jedoch blockieren. Eine kühle, harte Oberfläche ist besser als eine gepolsterte Konsole. Schatten bewirkt mehr als fast jede Einstellungsänderung. Zeigt das Handy eine Temperaturwarnung, dunkelt es den Bildschirm ab, drosselt die Mobilfunkleistung oder pausiert das Laden, halten Sie an, sobald dies sicher möglich ist, nehmen Sie es aus der Sonne und lassen Sie es mehrere Minuten abkühlen.

So kühlen Sie Ihr Handy, ohne die Navigation zu beenden

Entfernen Sie während einer laufenden Route die Wärmequellen in der Reihenfolge, die die Navigation am wenigsten beeinträchtigt. Lassen Sie GPS und die Karte aktiv, da diese für die Fahrt entscheidend sind. Reduzieren Sie dann alles Weitere: Beenden Sie das Laden für 10–20 Minuten, sofern genügend Akkureserve vorhanden ist, deaktivieren Sie den Hotspot, schließen Sie Video- oder Kamera-Apps, senken Sie die Helligkeit und wechseln Sie von kabelloser Projektion zu einer kabelgebundenen Verbindung, wenn Ihr Fahrzeug dies unterstützt. Lassen Sie den nächsten Abbiegehinweis sichtbar. Reduzieren Sie alles andere.

In der Überhitzungsdiskussion von r/GooglePixel wird eine kurze Maßnahme für sonnige Tage genannt:

von 5G zu 4G wechseln

Der Wechsel von 5G zu 4G ist kein Wundermittel und nicht auf jeder Straße erforderlich. Er hilft, wenn das Signal schwach ist, das Modem ständig nach einem Netz sucht und die Navigation nur gelegentliche Verkehrsdaten statt Bandbreite für 4K-Video benötigt. Wenn Sie durch ländliche Gebiete mit instabilem 5G fahren, kann das Erzwingen von LTE die Funkaktivität reduzieren. In einer Stadt mit starkem 5G und schwachem LTE kann dieselbe Einstellung wirkungslos bleiben. Testen Sie sie 15 Minuten lang auf derselben Strecke, bevor Sie sie als Standard festlegen.

Die Ladestrategie ist der zweite besonders wirksame Schritt. Starten Sie mit 80–100% Akkustand und vermeiden Sie das Laden nach Möglichkeit während des heißesten Abschnitts auf dem Armaturenbrett. Sinkt der Akkustand nach einer langen Etappe, laden Sie in kurzen Intervallen, wenn der Innenraum kühler ist oder sich das Handy nicht an der Windschutzscheibe befindet. Kabelgebundenes Laden erzeugt in der Regel weniger Verlustwärme als kabelloses Laden. Langsameres Laden kann bei aktiver Navigation ebenfalls kühler ablaufen als Schnellladen. Das Ziel ist keine perfekte Akkupflege. Es geht darum, maximale Ladewärme nicht mit der höchsten Belastung durch GPS, Modem, Bildschirm und Sonne zu kombinieren.

Wenn Sie hierhergekommen sind, weil Sie Ihr Handy kühlen möchten und der Bildschirm bereits abgedunkelt wurde, vereinfachen Sie die Konfiguration für die nächsten 10 Minuten. Schalten Sie kabelloses Android Auto oder CarPlay aus, sofern das Fahrzeug normales Bluetooth-Audio erlaubt. Lassen Sie die Karte auf dem Handy-Bildschirm geöffnet, verwenden Sie Sprachansagen und richten Sie eine Lüftungsdüse auf die Rückseite des Handys. Bleibt die Warnung trotz Schatten, abgenommener Hülle und reduzierter Belastung bestehen, verwenden Sie das Gerät nicht weiter, bis es abgekühlt ist. Eine verpasste Wiedergabeliste ist besser als ein Navigationsausfall bei Autobahngeschwindigkeit.

Aktive Handy-Kühlung ist sinnvoll, wenn die einfachen Wärmequellen beseitigt sind

Aktive Kühlung ist sinnvoll, wenn das Handy nach den grundlegenden Maßnahmen heiß bleibt. Erwärmt es sich nach 20–30 Minuten weiterhin, obwohl die Hülle entfernt, die Helligkeit gesenkt, 5G mit 4G verglichen und das Laden von der Navigation getrennt wurde, kann ein externer Handy-Kühler Wärme schneller abführen als passive Luftzirkulation. Das ist bei langen CarPlay-Sitzungen, kabellosem Android Auto, Mobile Gaming an Raststätten und Sommerfahrten relevant, bei denen der Fahrzeuginnenraum vor dem Wirksamwerden der Klimaanlage bereits über 30°C erreicht.

Der Reddit-Galeriebericht zur Handynutzung beschreibt eine gemischte Akkunutzung und keinen Navigationstest zur Wärmeentwicklung:

1 Tag und 8 Stunden Nutzung von 100 bis 13%

Diese Angabe von 1 Tag und 8 Stunden hilft, normale Laufzeit von der ungewöhnlichen Hitzebelastung auf Autofahrten zu unterscheiden. Ein Handy kann bei gemischter Nutzung lange durchhalten und trotzdem während einer 90-minütigen Navigation in einer Halterung an der Windschutzscheibe überhitzen. Die Wärme hängt davon ab, wie viele Watt in diesem Moment in das Handy hinein- und aus ihm herausfließen, nicht nur vom Akkuzustand über einen ganzen Tag.

Ein Halbleiter-Handy-Kühler, auch TEC-Kühler genannt, wirkt auf der Seite der Wärmeabfuhr, indem er Wärme von der Rückseite des Handys wegtransportiert. Dieser 15W TEC Handy-Kühler nutzt einen Eingang von 5V/3A, Halbleiterkühlung, ein Gehäuse mit 65g / 2.3oz, einen angegebenen Geräuschpegel von 32dB, Type-C-Stromversorgung sowie magnetische Befestigung und Clip für Kompatibilität mit iPhone und Android. Der K12 benötigt eine PD 5V-3A-Stromquelle. Behandeln Sie ihn daher als strombetriebenen Kühler für anhaltende Wärme und nicht als passive Halterung.

Der KryoZon K12 funktioniert am besten als Teil einer optimierten Konfiguration: Nehmen Sie bei Bedarf die isolierende Hülle ab, bringen Sie den Kühler am warmen Bereich der Rückseite an, versorgen Sie ihn über eine PD 5V/3A-Stromquelle und halten Sie das Handy von direkter Sonne fern. Ein Kühler kann keine fehlerhafte App, keinen defekten Akku und keine Halterung reparieren, die sich hinter Glas auf 50°C aufheizt. Er kann bei 60–180 Minuten langen Sitzungen zusätzliche thermische Reserven schaffen, wenn passive Maßnahmen nicht mehr genügen.

Die übersehenen Fehlerquellen

Zwei Fahrzeugkonfigurationen können dazu führen, dass normale Maßnahmen nach 30 Minuten versagen. Die erste ist das Laden bei gleichzeitiger kabelloser Projektion. Ein Handy kann Waze in der Hand problemlos ausführen und auf einem Schreibtisch einwandfrei laden. Kombinieren Sie kabelloses Android Auto, GPS, Bildschirmaktivität, Mobilfunkdaten und das Laden des Akkus, kann das Handy seine thermische Grenze schneller überschreiten als bei jeder einzelnen Aufgabe. Im selben Pixel-Thread wird das Ladeproblem eindeutig beschrieben: „Noch früher, wenn ich es gleichzeitig lade.“ Daraus ergibt sich die nächste Maßnahme: Ändern Sie das Lademuster, bevor Sie Zubehör kaufen.

Beginnen Sie die Fahrt mit geladenem Handy, verwenden Sie kabelgebundene statt kabelloser Projektion, wenn das Fahrzeug dies unterstützt, und warten Sie mit dem Laden, bis der Akku einen geplanten Schwellenwert wie 40% erreicht. Wenn Sie laden müssen, vermeiden Sie Schnellladen während des heißesten Zeitfensters von 20–30 Minuten und laden Sie, während das Handy im Schatten liegt oder von der Innenraumluft gekühlt wird. Xfinity empfiehlt, bei beginnender Überhitzung die Hülle abzunehmen, den Stromsparmodus zu aktivieren und das Handy an einen schattigen Ort zu legen. Bei der Navigation wirken diese Schritte am besten zusammen mit einer Ladepause.

Die zweite Fehlerquelle besteht darin, jedes heiße Handy als Hardwareproblem zu behandeln. In einem Thread zur Überhitzung des iPhone 15 wurde die erfolglose Diagnose unverblümt zusammengefasst: „Überhaupt nichts hilft.“ Neustarts, Luft aus der Klimaanlage und sogar ein Akkutausch können wirkungslos bleiben, wenn die Ursache ein Software-Update, ein Hintergrundprozess, eine heiße Halterung oder die Kombination aus Laden und Navigation ist. Zu den updatebezogenen Fällen gehörten außerdem Hitze beim iPhone 13 Pro nach einem großen Patch und Veränderungen der FPS-Stabilität beim POCO X6 Pro nach Updates, darunter die Verfügbarkeit einer Einstellung mit 120.

Trennen Sie Diagnose und Kühlung. Testen Sie das Handy 15 Minuten lang in einem Innenraum mit laufendem Google Maps und ausgeschaltetem Laden. Wiederholen Sie den Test im Auto ohne Laden. Wiederholen Sie ihn anschließend mit aktiviertem kabellosem Android Auto oder CarPlay. Tritt die Wärme nur in der vollständigen Fahrzeugkonfiguration auf, ist das Handy möglicherweise intakt, aber thermisch überlastet. Tritt die Wärme im Leerlauf zu Hause, nach einem Zurücksetzen auf Werkseinstellungen oder bei einer einfachen 5-minütigen Aufgabe auf, ist Kühlzubehör nicht die erste Lösung. Dann sind eine App-Prüfung, der Verlauf von OS-Updates, der Akkuzustand und der Support des Herstellers wichtiger.

Praxisnahe Konfigurationen, bei denen die Werte sich verändern

Kabelloses Laden in Verbindung mit GPS-Navigation ist der erste Sonderfall, weil dabei zwei wärmeintensive Systeme über längere Zeit kombiniert werden. Ein Qi- oder MagSafe-Ladegerät verursacht Umwandlungsverluste, der Akku erwärmt sich beim Laden, und Waze oder Google Maps hält Ortung und Datenverbindung aktiv. Diese Konfiguration kann eine 12-minütige Besorgungsfahrt überstehen und auf einer 2-stündigen Autobahnetappe versagen. Wenn Sie aus Komfortgründen kabellos laden möchten, tun Sie dies in kühleren Abschnitten der Fahrt, vermeiden Sie direkte Sonne und wechseln Sie zum kabelgebundenen Laden, wenn das Handy bereits warm ist.

Strand, Garten und Pausen in direkter Sonne bilden den zweiten Sonderfall. Ein Handy, das zur Navigation zu einem Strandparkplatz genutzt wurde, liegt anschließend möglicherweise auf einem Handtuch, Picknicktisch, Kinderwagen oder Armaturenbrett, während Kamera, Mobilfunkdaten und Display aktiv bleiben. Der Pixel-Thread, der den „Wechsel von 5G zu 4G“ erwähnt, beschreibt auch Kompromisse bei sonnigem Wetter, etwa das Abdunkeln des Displays und den Verzicht auf das Teleobjektiv. Diese Entscheidungen entsprechen der Physik: Die Nutzung der Telekamera, hohe Helligkeit und 5G fallen stärker ins Gewicht, wenn das Handy bereits von der Sonne aufgeheizt ist.

Fahrer von Fahrdiensten und Lieferdiensten bilden den dritten Sonderfall, selbst wenn ihre Fahrten in 20-minütige Abschnitte unterteilt sind. Wer Google Maps, Uber, Lyft, DoorDash, Spotify, Bluetooth und Laden 6–10 Stunden lang nutzt, erreicht zwischen den Stopps möglicherweise nie einen vollständigen Abkühlzyklus. Das Handy zeigt unter Umständen keine deutliche Warnung, kann aber wiederholt abdunkeln, verzögert reagieren oder das Laden pausieren. Für diese Gruppe ist eine reproduzierbare Routine die Lösung: eine schattige Halterung, während der größten Hitze eine abgenommene Hülle, nach Möglichkeit eine Kabelverbindung, kontrollierte Ladefenster und aktive Kühlung in den längsten Sommerabschnitten.

Ältere und kürzlich aktualisierte Handys bilden den vierten Sonderfall. Zu den updatebezogenen Fällen gehörten Überhitzung beim iPhone 15, Hitze beim iPhone 13 Pro nach einem großen Patch und Probleme mit der Leistungsstabilität beim POCO X6 Pro nach Updates, die eine Einstellung mit 120 betrafen. Ein neuer OS-Build kann für mehrere Tage die Hintergrundindizierung, das Modemverhalten, die Bildwiederholrate des Displays oder die App-Kompatibilität verändern. Tritt die Wärme direkt nach einem Update auf, beobachten Sie das Handy 24–48 Stunden lang, prüfen Sie den Akkuverbrauch der Apps und geben Sie nicht dem Akku die Schuld, bevor Sie dieselbe Strecke unter denselben Bedingungen über 20–30 Minuten getestet haben.

Eine 30-minütige Testfahrt findet die wirkliche Ursache vor der nächsten Reise

Eine kontrollierte Testfahrt ist der schnellste Weg, nicht länger raten zu müssen. Wählen Sie eine reproduzierbare 30-minütige Strecke, idealerweise denselben Arbeitsweg oder dieselbe Autobahnrunde, auf der das Handy zuvor überhitzt ist. Verwenden Sie bei Fahrt 1 Google Maps oder Waze mit abgenommener Hülle, einer festen gut lesbaren Helligkeit, ausgeschaltetem Laden und deaktiviertem kabellosem Android Auto oder CarPlay. Notieren Sie, ob das Handy bis Minute 20 oder 30 abdunkelt, verzögert reagiert, GPS unterbricht oder sich unangenehm warm anfühlt. Bleibt es stabil, ist die Karten-App allein nicht das Hauptproblem.

Aktivieren Sie bei Fahrt 2 kabelloses Android Auto oder CarPlay, lassen Sie das Laden aber ausgeschaltet. Kehrt die Wärme etwa im selben Zeitfenster von 20–30 Minuten zurück, ist die kabellose Projektion ein wesentlicher Teil der Belastung. Verwenden Sie bei Fahrt 3 eine kabelgebundene Projektion oder einfaches Bluetooth-Audio, wenn Ihr Fahrzeug dies unterstützt. Bleibt das Handy bei derselben Strecke, demselben Wetter und derselben Dauer von 30 Minuten kühler, haben Sie eine Lösung gefunden, die keine Navigationsfunktionen kostet. Laut Optimum verbessert es die Luftzirkulation, wenn ein heißes Handy aus direkter Sonne auf eine kühle, harte Oberfläche gelegt wird. Halten Sie die Position bei Ihrem Test konstant, damit Sie eine Änderung der Halterung nicht mit einer Einstellungsänderung verwechseln.

Testen Sie bei Fahrt 4 das Laden als eigene Variable. Beginnen Sie mit einem ähnlichen Akkustand, beispielsweise 50%, und vergleichen Sie langsames kabelgebundenes Laden 20 Minuten lang mit Schnellladen oder kabellosem Laden. Steigt die Wärme erst mit dem Laden, besteht die Lösung in einem Ladeplan: Laden Sie vor der Abfahrt auf, pausieren Sie das Laden im heißesten Abschnitt und setzen Sie es bei kühlem Innenraum fort. Überhitzt das Handy weiterhin bei ausgeschaltetem Laden, geringer Helligkeit, im Schatten und mit Kabelverbindung, wird aktive Kühlung zum rationalen nächsten Schritt statt zum Spontankauf.

Diese Routine beantwortet die Frage, wie Sie Ihr Handy kühlen, besser als eine allgemeine Checkliste, weil sie Ihr Auto, Ihre Halterung, Ihr Handy-Modell, das Signal Ihres Mobilfunkanbieters und Ihre App-Kombination berücksichtigt. Ein iPhone 15 Pro Max an einer schattigen Lüftungshalterung mit LTE kann sich anders verhalten als ein Pixel 8 Pro an der Windschutzscheibe mit schwachem 5G. Für beide Konfigurationen gilt dieselbe Regel: Reduzieren Sie zuerst die Hitzebelastung der Autofahrt und ergänzen Sie erst dann einen strombetriebenen Kühler, wenn derselbe 30-Minuten-Test weiterhin Wärme verursacht.

Häufig gestellte Fragen

Warum überhitzt mein Handy nur bei der Nutzung von Waze oder Google Maps?

Navigations-Apps kombinieren GPS, Mobilfunkdaten, Bildschirmzeit, Sprachansagen und teilweise 20–30 Minuten oder länger kabelloses Android Auto oder CarPlay. Wird das Handy gleichzeitig geladen oder liegt es in der Sonne, kann die Hitzebelastung die Wärmemenge überschreiten, die das Gerät über sein Gehäuse abgeben kann.

Wie kann ich mein Handy schnell kühlen, ohne die Navigation auszuschalten?

Lassen Sie die Route aktiv, nehmen Sie die Hülle ab, senken Sie die Helligkeit, bringen Sie das Handy in den Schatten, schließen Sie nicht benötigte Apps und pausieren Sie das Laden für 5–10 Minuten, sofern der Akkustand es erlaubt. Wenn der Bildschirm abdunkelt oder eine Temperaturwarnung erscheint, halten Sie an, sobald dies sicher möglich ist, und lassen Sie das Handy abkühlen, bevor Sie es wieder stärker belasten.

Wird mein Handy durch 5G auf Autofahrten heißer?

5G kann zusätzliche Wärme erzeugen, wenn das Signal schwach ist oder das Modem häufig zwischen Netzen wechselt. Vergleichen Sie 5G und 4G auf derselben 15–30-minütigen Strecke, um festzustellen, ob die Funkbelastung zu Ihrem Überhitzungsproblem beiträgt.

Sollte ich mein Handy bei der Nutzung von Google Maps im Auto laden?

Das Laden während der Navigation ist praktisch, erzeugt aber zusätzliche Akkuwärme bei einer ohnehin anspruchsvollen Arbeitslast. Beginnen Sie lange Fahrten mit einem hohen Akkustand, laden Sie in kühleren Zeitfenstern und vermeiden Sie Schnellladen oder kabelloses Laden, wenn das Handy bereits heiß ist.

Wann lohnt sich ein aktiver Handy-Kühler?

Ein aktiver Handy-Kühler ist erwägenswert, wenn das Handy trotz Schatten, abgenommener Hülle, geringerer Helligkeit, geänderter Ladestrategie und Tests mit Kabelverbindung weiterhin überhitzt. Besonders nützlich ist er bei anhaltenden 60–180-minütigen Sitzungen wie Sommernavigation, kabellosem Android Auto oder CarPlay, Gaming oder Live-Streaming.

Geschrieben von Wayne Wei

Wayne Wei ist Mitgründer von KryoZon. Seine Arbeit verbindet Halbleiterkühlung und Tests von Unterhaltungselektronik. Seine Produktnotizen basieren auf Gaming-Sitzungen, dem Rendern von 4K-Videos und anderen anhaltenden Hitzebelastungen.